Ученые института транспортных исследований Мичиганского университета в июне 2013 года провели ряд испытаний, согласно которым был сделан вывод, что дизельные автомобили являются более выгодными в эксплуатации в сравнении с авто с бензиновыми моторами. Но есть одно замечание. По мнению экспертов института, дизель будет экономен лишь в течение трех-пяти лет. Что делать автомобилистам дальше – не сообщатся. То ли следует купить новый дизельный автомобиль, а быть может, пересесть на модель с бензиновым силовым агрегатом.
Американская статистика обозначает следующие цифры экономичности. Для дизельных моделей авто выгода спустя три-пять лет может составить от 70 долларов до 15 тыс. долларов. Средняя сумма прибыльности дизеля составляет от 2 до 6 тыс. долларов. И эти цифры уже включают в себя добавочную стоимость модификации дизеля в сравнении с бензиновой.
По ходу анализа ученые сравнили расход средств по эксплуатации дизельных автомобилей ведущих концернов и таких же бензиновых аналогов. В этот ряд вошли модели:
- Volkswagen: Golf, Jetta, Touareg
- Mersedes-Benz: E-Class, ML-Class, R-Class, GL-Class
- Американские пикапы: FordF-250, Dodge Ram 2500, Chevrolet Silverado 2500.
Проведенные исследования показали, что расход топлива представленных дизельных моделей во много раз меньше, чем у моделей с бензиновыми двигателями, что в процентном соотношении составляет от 8 до 44%. Это дало основания утверждать, что в итоге растраты на топливо с учетом столь малого потребления также можно занести в положительный ряд, несмотря на то, что в США дизтопливо немногим дороже бензина.
Еще одним фактором преимущества дизельного авто над бензиновым стала разница в движении стоимости на автомобиль б/у, спустя одинаковый промежуток времени. Все рассмотренные модели по прошествии трех лет сохранили на 15-45% больше от стартовой стоимости, нежели бензиновые модификации машин.
Да, для американцев польза дизельного авто налицо. Однако то же самое нельзя сказать о России. Если подсчитать, во сколько обойдется ремонт дизельных двигателей Volkswagen послепяти лет езды на некачественном топливе, что сейчас для нас является главной проблемой, то цифры сравнения экономичности могут быть совершенно другими.
